“국산 전기차 수준이 이 정도였다고?” … 본색 드러내자 전 세계 ‘감탄’
1회 충전 693km 돌파전기 경상용차 부문 첫 기록기아 PBV 전략 본격 시동 한 번 충전으로 693.38km. 이 놀라운 숫자가 전기차의 …
자동차
잘나가던 현대차 “어쩌다 이 지경까지” … ‘2조’ 넘게 ‘홀라당’, 최악의 악재에 ‘아연실색’
관세 충격, 3분기 실적 직격탄2조4500억 손실 추정협상 지연에 업계 비상 현대차와 기아가 미국 시장에서 3개월 만에 2조4500억 원이 넘는 손실을 …
“제네시스 GV80? 차원이 다르다” … 국내 최초 기술 선보인 초대형 SUV에 ‘깜짝’
풀사이즈 전기 SUV 첫 국내 상륙주행거리 739km, 슈퍼크루즈 탑재럭셔리 전동화의 새로운 기준 제시 국내 시장에서 보기 힘들었던 초대형 럭셔리 전기 …
“제네시스도, 아반떼도 아니다” … 중년층 사이 ‘돌풍’ 일으킨 국산 SUV 뭐길래
‘가장 현실적인 전기차’ 평가중년층 선택 압도한 기아 EV5전기 SUV 시장 변화 중심에 서다 출시 후 수개월, 조용히 치고 올라온 전기 …
“나만 찍히는 거 아냐?” … 분통 터지는 과태료 ‘날벼락’, 드디어 진실이 밝혀졌다
시작·중간·종점까지 삼중 단속 체계휴게소 우회 꼼수 막는 시스템 도입 같은 구간을 달렸는데도 나만 과태료를 받은 이유가 있었다. 구간단속 카메라의 작동 …
“아반떼 값으로 산다” … 2천만 원대 국산 중형 세단에 소비자들 ‘환호’
10월, 기아 중형 세단 파격 할인K5 최대 250만원까지 가격 인하아반떼급 예산으로 K5 구매 가능 중형 세단 K5가 소형차 수준 가격으로 …
“제네시스조차 어쩔 수 없었나” … 결국 꺼낸 ‘파격 결단’에 ‘관심집중’
2026년 GV80 하이브리드 출시 예고전기차 중심 전략 수정, 하이브리드 본격화후륜 기반 차세대 파워트레인 탑재 제네시스가 마침내 하이브리드 시장에 뛰어든다. 최근 …
20년 만에 돌아왔더니 “日 반응 심상치 않다” … 현대차·기아가 꺼내든 무기의 정체
전기·수소차로 日 공략 시동현대차·기아, 12년·20년 만에 참가일본 시장 ‘전동화 전쟁’ 본격화 세계 3위 자동차 시장인 일본이 흔들리고 있다. 내연기관과 하이브리드 …
“도로의 10대 중 4대가 이 차” … 불과 5년 전만 해도 ‘상상조차 못했던’ 인기 車의 ‘정체’
신차 시장 대전환 시작하이브리드·전기차 주도내연기관차 판매 줄어 국내 신차 10대 중 4대는 이제 ‘친환경차’다. 친환경차 비율이 5년 만에 4배 가까이 …
소형 전기차인데 “이런 성능은 예상 못했다”… 기아 신작 베일 벗자 ‘깜짝’
고성능 전기차 EV4 GT 첫 공개기아 유럽법인, 프로토타입으로 베일 벗겨EV6·EV9 이은 세 번째 GT 라인업 기아가 베일에 싸인 새로운 전기차로 …
