“2,500만 원짜리 중국 전기차”…BYD 국내 점유율 8배 폭발, 현대차 ‘초비상’
국내 수입차 시장의 판도가 조용히, 그러나 빠르게 바뀌고 있다. 2026년 1월부터 4월까지 중국 비야디(BYD)의 국내 판매량은 5,991대로, 전년 동기 대비 …
국내 수입차 시장의 판도가 조용히, 그러나 빠르게 바뀌고 있다. 2026년 1월부터 4월까지 중국 비야디(BYD)의 국내 판매량은 5,991대로, 전년 동기 대비 …
기사의 이해를 돕기 위해 AI로 생성한 이미지 호주 시장에서 독일 프리미엄 SUV가 한국 프리미엄 SUV보다 약 2,000만 원 더 싸게 …
기사의 이해를 돕기 위해 AI로 생성한 이미지 기아가 첫 정통 픽업트럭 타스만을 들고 글로벌 시장에 나서자마자 거대한 가격 장벽과 마주쳤다. …
프리미엄 4도어 쿠페·스포츠 세단 시장에서 천만 원이 넘는 가격 격차가 다시 수면 위로 떠올랐다. BMW가 2026년형 4시리즈 그란쿠페 430i의 미국 …
유럽 전기차 시장에 이상기류가 감지되고 있다. 품질과 브랜드 가치를 앞세워 고가 정책을 고수하던 기아가 결국 중국산 전기차의 가격 공세 앞에 …
기사의 이해를 돕기 위해 AI로 생성한 이미지 한때 국내 도심형 전기차 시장을 이끌던 기아 니로 EV가 결국 8년 만에 단종 …
기사의 이해를 돕기 위해 AI로 생성한 이미지 내수 준대형 세단 시장의 왕좌를 두고 치열한 접전이 펼쳐지고 있다. 현대자동차가 7세대 그랜저의 …
기사의 이해를 돕기 위해 AI로 생성한 이미지 출시 1시간 만에 3,100건, 3주 누적 7,000대. GAC-토요타의 대형 전기 세단 bZ7이 2026년 …
기사의 이해를 돕기 위해 AI로 생성한 이미지 1976년 6월, 현대차의 포니 6대가 에콰도르 과야킬 항구에 첫발을 디뎠다. 그로부터 정확히 50년이 …
기사의 이해를 돕기 위해 AI로 생성한 이미지 미국 도로 위에서 조용한 혁명이 진행 중이다. 전기차(BEV) 열풍이 채 가시기도 전에 하이브리드(HEV)가 …