“차라리 테슬라 사세요” … 중국 전기차 CEO의 뜻밖의 ‘양심고백’, 그 뒤에 숨은 진짜 속사정은?

샤오미 YU7 예약 폭발

스마트폰으로 이름을 알린 샤오미가 이번에는 전기차 시장에서 뜻밖의 상황을 마주했다. 자사 첫 전기 SUV ‘YU7’이 공개 직후부터 폭발적인 반응을 얻으며 24만 대 예약을 기록했지만, 생산 속도가 따라가지 못하고 있다.

차량을 받기까지 1년 이상 기다려야 하는 상황에 소비자들의 불만이 커지자, 결국 샤오미 레이쥔 CEO가 직접 나서 “테슬라 모델 Y 같은 다른 선택지도 고려할 만하다”는 권고까지 내놓았다.

예약 폭주, 출고까지 1년 대기

지난 6월 공개된 YU7은 출시 18시간 만에 24만 대 예약을 기록했다. 하지만 생산능력이 이를 따라가지 못하면서 신규 고객들은 평균 56~59주를 기다려야 했고, 긴 대기 기간에 대한 불만이 SNS와 온라인 커뮤니티를 통해 빠르게 퍼져나갔다.

샤오미 측은 상황을 파악한 뒤 레이쥔 CEO가 직접 나서 입장을 밝혔다. 그는 “급히 차가 필요한 경우, 샤오펑 G7, 리오토 i8, 그리고 테슬라 모델 Y 같은 모델을 검토해 보는 것도 현명한 방법”이라고 전했다.

이어 “테슬라 모델 Y는 특히 좋은 차이며, 최근 새로운 프로모션까지 진행 중이라 고려할 만하다”고 강조했다. 경쟁사를 공개적으로 추천하는 이례적인 발언으로 업계의 시선을 끌었다.

가성비로 승부하는 YU7의 경쟁력

YU7의 인기는 ‘가성비와 성능’에서 비롯됐다. 기본형은 25만 3,500위안(약 3,500만 원)부터 시작하며, 800V 아키텍처를 채택해 단 13분 만에 80% 충전이 가능하다. 완충 시 주행거리는 최대 835km에 달한다.

고성능 라인업도 주목받고 있다. 프로 트림은 약 3,900만 원대에 489마력 듀얼 모터를 제공하며, 최상위 맥스 모델은 681마력 모터와 101.7kWh 배터리를 탑재하고도 약 4,600만 원에 판매된다.

이 같은 가격 대비 성능은 중국 내 전기차 시장에서 큰 매력으로 작용했다.

글로벌 무대 진출 준비

현재 YU7은 중국 내수 시장에만 판매되고 있다. 그러나 업계에 따르면 샤오미는 글로벌 출시를 준비 중이다. 만약 해외 시장에 진출할 경우, 테슬라를 비롯한 주요 전기차 업체들과의 본격적인 경쟁이 불가피하다.

전기차 업계 관계자는 “샤오미가 스마트폰에서 보여줬던 전략을 전기차에서도 그대로 이어갈 가능성이 크다”며 “가격 경쟁력과 대규모 생산 역량을 앞세운다면 글로벌 시장에서도 상당한 파급력을 가질 것”이라고 내다봤다.