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한때 중국 자동차 시장의 정점에 섰던 현대차가 추락 10년 만에 정면 돌파를 선언했다. 2026년 4월 24일 개막한 베이징 국제 모터쇼에서 ...
국내 완성차 시장에 이변이 일어났다. KGM이 2026년 1분기 영업이익 217억 원을 기록하며 전년 동기 대비 104.7% 급증이라는 충격적인 성적표를 내놓은 ...
메르세데스-벤츠가 전기차 배터리 단일 공급망의 약점을 끊어내는 초강수를 뒀다. 지난 4월 20일 서울에서 삼성SDI와 약 68억 달러(약 10조 원) 규모의 ...
기아의 간판 전기차 EV6가 글로벌 시장에서 전례 없는 가격 승부수를 던졌다. 미국 시장에서는 최대 5,450달러(약 750만 원), 한국 시장에서는 300만 ...
기아가 준대형 세단 시장에 다시 한번 승부수를 던졌다. 2026년 4월 21일, 연식변경 모델 ‘The 2027 K8’의 계약과 출고를 동시에 개시하며 ...
국산 준중형 세단 중고차 한 대 값으로 독일 브랜드 신형 전동화 SUV를 살 수 있는 시대가 열린다. 폭스바겐이 2026년 하반기 ...
2019년 연간 1,200만 대의 생산능력으로 세계 자동차 시장을 호령하던 폭스바겐그룹이 벼랑 끝에 몰렸다. 올리버 블루메 CEO가 글로벌 생산능력을 추가로 100만 ...
기사의 이해를 돕기 위해 AI로 생성한 이미지 현대자동차가 중동發 지정학적 리스크라는 암초에 직격탄을 맞았다. 2026년 1분기 영업이익이 2조5,147억원으로 전년 동기 ...