“잘나가는 줄 알았는데…” 갑작스레 가격 인하 단행하는 폭스바겐, 대체 왜…?

폭스바겐 준중형 SUV, ID.4 프로 라이트 가격 인하
기존 가격 대비 200만 원 인하한 5,490만 원
2024년도 전기차 보조금 정책 변경이 주요 원인
폭스바겐
폭스바겐 ID.4 (출처-폭스바겐)

폭스바겐코리아가 브랜드의 대표 준중형 전기 SUV 모델인 ID.4의 가격을 인하했다.

폭스바겐코리아는 공식 홈페이지를 통해 ID.4 프로 라이트 모델의 가격을 기존 대비 200만 원 낮춘 5,490만 원으로 조정했다고 밝혔다.

이번 가격 조정의 배경에는 2024년도에 시행될 국내 전기차 보조금 정책 변경이 있다. 최근 전기차 보조금 개편안에 따라, 전기차 보조금 100% 지급 대상 차량의 가격 기준이 기존 5,700만 원 미만에서 5,500만 원 미만으로 조정됐다.

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폭스바겐 ID.4 (출처-폭스바겐)

이에 따라, 5,500만 원에서 5,700만 원 사이의 가격대를 가진 전기차들은 가격 인하를 하지 않을 경우, 보조금 지급 대상에서 50%만 지급받는 조건으로 변경되기 때문에, 이러한 조치를 취한 것으로 보인다.

폭스바겐 ID.4 프로 라이트, 1회 충전 주행거리 500km 미달성으로 보조금 일부는 줄어들 예정

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폭스바겐 ID.4 (출처-폭스바겐)

폭스바겐코리아는 2024년도 전기차 보조금 정책의 변경에 신속하게 대응하여, ID.4 프로 라이트 모델이 전기차 보조금 100%를 받을 수 있도록 가격을 인하했다.

기존 5,690만 원이었던 ID.4 프로 라이트의 가격을 200만 원 인하해 5,490만 원으로 낮춤으로써, 보조금 100% 조건을 만족시켰다.

2024년 전기차 최대 보조금은 650만 원으로 1회 완충 시의 주행거리, 충전 인프라, 고속 충전 및 V2L 지원, A/S 역량, 배터리 에너지 밀도 등의 기준에 따라 차등 지급된다.

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폭스바겐 ID.4 (출처-폭스바겐)

ID.4 프로 라이트는 82kWh 리튬이온배터리를 탑재하고 있으며, 1회 충전으로 440km를 주행할 수 있는데, 올해 보조금 지급 기준인 500km에는 미치지 못하기 때문에, 보조금이 일부 줄어들 수 있다.

2023년형 ID.4는 지난해 6월에 출시된 최신 모델로, 에너지 소비 효율이 이전 대비 향상되었으며, 135kW급 급속 충전과 11kW 완속 충전을 지원한다. 이 모델은 싱글 모터를 탑재해 최고출력 204마력, 최대토크 31.6kgm를 제공하며 후륜구동 방식이다.

또한, 2023년형 ID.4에는 마사지 기능이 포함된 에르고 액티브 1열 시트, 3-ZONE 공조기, 히트펌프, 360도 서라운드 뷰, 어댑티브 크루즈 컨트롤 및 차선 유지 보조 기능을 포함한 IQ.드라이브, 스마트폰 무선 충전 시스템 등이 기본으로 제공되며, 프로 모델에는 매트릭스 헤드램프 등 추가 사양이 포함된다.

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폭스바겐 ID.4 (출처-폭스바겐)

한편, 폭스바겐 ID.4의 상위 트림인 ID.4 프로 모델의 경우에는 가격인하가 이뤄지지 않을 전망이다. 이 모델의 경우 이미 전기차 보조금 100% 대상이 아니었기 때문에, 특별히 가격인하를 단행하지 않고 기존 5,990만 원을 그대로 유지할 것으로 보인다.

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