르노 트라이버, 소형 미니밴 패밀리카

르노가 7인승 소형 미니밴 ‘트라이버’의 부분변경 모델을 공개했다. 전장은 클리오보다 짧지만 3열 좌석을 포함한 7인승 구성을 유지하며, 가격은 1000만 원 초반대로 책정됐다.
인도 시장을 겨냥한 전략형 모델로 실내외 디자인을 대폭 개선하고 상품성을 끌어올렸다.
외관은 날카롭게, 실내는 넓고 스마트하게

트라이버의 전면 디자인은 이전보다 한층 날렵하고 역동적인 인상으로 바뀌었다. 르노 ‘메간’에서 영감을 받은 헤드램프는 내부 그래픽이 정교해졌고, 라디에이터 그릴은 더 얇아졌으며 최신 르노 로고가 중심에 배치됐다.
실버 포인트가 더해진 범퍼와 굵어진 보닛 라인도 강한 인상을 준다. 측면에서는 새로운 15인치 휠이 적용됐고, 블랙 루프와 차체 하단의 가니시로 세련된 느낌을 살렸다.
후면은 스모크 처리된 테일램프와 LED 그래픽, 검정색 테일게이트 트림이 통일감을 더한다.
실내는 르노의 소형 SUV ‘키거’와 유사한 구조로 8인치 터치 디스플레이와 7인치 디지털 계기판이 조화를 이룬다. 베이지톤 시트와 무선 충전 패드, 간소화된 공조기 패널도 새로 적용돼 기능성과 고급감을 동시에 잡았다.
7인승 구성 그대로… 가격은 실속형

가장 큰 특징은 여전히 ‘7인승’이라는 점이다. 다만 전장이 3,985mm로 소형 해치백 클리오보다 짧아, 3열은 어린이용이나 단거리 이동에 적합하다. 2열과 3열 시트를 접으면 트렁크 공간은 최대 625리터까지 늘어난다.
트라이버는 르노-닛산 얼라이언스의 CMF-A+ 플랫폼 기반으로, ‘키거’와 닛산 ‘매그나이트’와 플랫폼을 공유한다.
엔진은 기존과 같은 1.0리터 3기통 자연흡기 가솔린으로, 최고출력은 72마력, 최대토크는 9.8㎏·m이다. 변속기는 5단 수동과 AMT 두 가지가 제공된다.
인도 공략 강화… ‘가성비’로 승부

트라이버의 시작가는 62만9995루피(한화 약 999만 원)로 책정됐다. 상위 트림은 약 1,465만 원까지 올라가지만, 기본 트림의 경우 스틸 휠과 아날로그 계기판 등으로 실속형 소비자에게 초점이 맞춰져 있다.
르노 관계자는 “기능과 편의성을 강화하면서도 부담 없는 가격을 유지해, 실속 있는 가족용 차량을 찾는 고객에게 어필할 것”이라고 밝혔다.



