“하늘을 달리다…” 차세대 이동 수단 공개한 현대차그룹, 이게 진짜 미래기술?

현대차그룹 CES 2024서 ‘S-A2’ 실물 최초 공개
비전 콘셉트 ‘S-A1’ 이후 4년 만에 공개된 후속 모델
전장 10m, 전폭 15m의 크기로 총 5명 탑승 가능
현대차그룹
차세대 AAM 기체 ‘S-A2’ (출처-현대자동차그룹)

현대차그룹이 세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 CES 2024를 통해 차세대 미래 이동 수단을 공개했다.

현대차그룹의 미래항공모빌리티(AAM) 독립법인, 슈퍼널은 최근 CES 2024에서 차세대 기체 ‘S-A2’의 실물 모형을 세계 최초로 공개하며 항공업계에 새로운 장을 열었다.

이번에 공개된 S-A2는 지난 2020년 CES에서 현대차그룹이 처음 선보인 비전 콘셉트인 ‘S-A1’ 이후 4년 만에 공개된 후속 모델이다.

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차세대 AAM 기체 ‘S-A2’ (출처-현대자동차그룹)

차세대 기체 S-A2는 고도 400~500m의 높이에서 시속 200km의 속도로 약 60km 이상의 거리를 비행하는 것을 목표로 설계됐다.

S-A2는 총 8개의 회전 날개 로터와 슈퍼널 로고에서 영감을 받은 V자 형태의 꼬리 날개를 갖추고 있으며, 승객 탑승 공간을 포함하여 전체적으로 획기적인 디자인을 선보였다.

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차세대 AAM 기체 ‘S-A2’ (출처-현대자동차그룹)

또한, 전장 10m, 전폭 15m에 이르는 S-A2는 조종사를 포함해 총 5명이 탑승할 수 있는 넉넉한 크기를 자랑한다.

현대차그룹, S-A2를 통해 미래 이동 수단에 새로운 지평을 열어갈 예정

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차세대 AAM 기체 ‘S-A2’ (출처-현대자동차그룹)

이날 실제 버티포트(수직 이착륙 비행장)를 연상시키는 분위기로 꾸며진 전시장에 S-A2가 등장하자 이곳에 있던 관람객들은 크게 환호하며, 휴대전화 등으로 이 특별한 순간을 기록하기에 여념이 없었다.

이번 행사는 단순한 기체 공개를 넘어, 관람객들이 S-A2를 통해 미래 도심 항공 이동의 모습을 직접 체험할 수 있는 기회를 제공했다.

행사장 외부에 마련된 체험시설에서 참관객들은 S-A2를 통해 가상으로 로스앤젤레스(LA) 상공을 비행하는 듯한 체험을 할 수 있었다.

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차세대 AAM 기체 ‘S-A2’ (출처-현대자동차그룹)

신재원 현대자동차 AAM 본부장 겸 슈퍼널 최고경영자(CEO)는 “신규 기체 공개는 미래 모빌리티 패러다임 전환을 선도하겠다는 슈퍼널과 현대차그룹의 의지를 보여주는 것”이라며 “AAM 생태계 구축에 앞장서겠다”고 밝혔다.

또한, 신 본부장은 가장 큰 시장으로 미국 시장을 꼽으면서 “미국 내 적합한 도시 노선을 검토 중”이며, “한국의 적합한 지역도 고려하고 있다”고 전했다.

이어 “승객이 4명까지 탑승할 수 있기 때문에 택시에 더 가까운 개념”이라며 “배터리 성능이 더 개발되면 기체 크기도 더 커질 수 있을 것”이라고 설명했다.

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차세대 AAM 기체 ‘S-A2’ (출처-현대자동차그룹)

한편, 현대차그룹의 미래항공모빌리티 법인 슈퍼널의 AAM(Advanced Air Mobility)은 항공 산업의 새로운 지평을 열 것으로 보인다.

초기에는 높은 비용으로 인해 AAM 서비스를 이용할 수 있는 고객층이 제한될 수 있지만, 슈퍼널은 사용자가 증가함에 따라 비용이 빠르게 줄어들 것으로 기대하고 있다.

이러한 비용 감소와 함께 고객들이 시간 절약과 편리함을 체감하게 되면, AAM 서비스의 대중화가 상당히 빠른 속도로 진행될 것으로 예상된다.

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차세대 AAM 기체 ‘S-A2’ (출처-현대자동차그룹)

현대차그룹의 슈퍼널은 AAM의 성공적인 상용화를 위해 전 세계 항공 산업의 주요 파트너들과 전략적 제휴를 맺고 있다.

BAE시스템스와의 협력을 통해 비행 제어 시스템을 공동 개발하고, GKN에어로스페이스와는 경량 기체 구조물 및 전기 배선 계통 개발에 나서는 등, AAM 기술의 실현을 위한 다양한 협업을 진행하고 있다.

뿐만 아니라, NASA와 FAA와의 협력을 통해 현재의 교통 생태계와 AAM을 안정적으로 통합하기 위한 방안도 모색 중에 있다.

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