“월 3000대 팔리는데 왜 바꾸나”…기아 K5, 풀체인지 포기한 냉정한 이유 있었다
중형 세단 시장이 빠르게 쪼그라들고 있다. SUV로의 수요 이동과 전기차 전환 압박이 동시에 가해지는 가운데, 기아는 K5의 명맥을 이어가는 선택을 …
스팅어
“제네시스도 긴장하겠네”…603마력 듀얼모터 탑재한 기아 플래그십, 가격은 ‘5천만 원대’
스팅어 후속 전기 세단 GT1 프로젝트 부활 603마력 듀얼모터 탑재, 2027년 출시 테슬라·포르쉐보다 저렴한 가격 경쟁력 기아가 한때 취소됐던 고성능 …
