제네시스 대표 인기 세단 “이것만 애타게 기다렸는데” … 급작스러운 소식에 아빠들 ‘발칵’
새로운 G80 풀체인지, 2029년으로 스포트라이트를 받던 제네시스의 간판 세단 G80이 다음 세대 모델을 공개하기까지 더 오랜 시간이 필요해졌다. 당초 2027년께로 …
제네시스
“제네시스가 정말 이 가격이라고?” … 기다리던 럭셔리 車, 가격부터 디자인까지 ‘확’ 달라진 신형 공개
제네시스, 2026년형 GV80·GV80 쿠페 출시 제네시스가 브랜드를 대표하는 럭셔리 SUV GV80과 GV80 쿠페 2026년형 모델을 새롭게 출시했다. 제네시스는 인기 사양을 …
“벤츠·BMW 고객도 혹한다” … 제네시스 출범 ‘최초’, 파격 혜택에 고객들 ‘들썩’
첫 1%대 할부 상품 공개G90 최대 348만 원 절감더 베터 초이스 혜택 중복 적용 고급차 시장의 판도가 흔들리고 있다. 제네시스가 …
소문만 무성하더니 “드디어 현실로” … 국산 럭셔리 SUV ‘윤곽’에 ‘기대감 고조’
제네시스 GV90, 코치 도어 적용 전통적인 SUV 디자인의 틀을 깨는 새로운 시도가 공개됐다. 제네시스가 차세대 플래그십 SUV GV90에 코치 도어 …
“수억 원짜리 슈퍼카도 제쳤다” … 같은 부품, 성능은 차원이 다른 ‘국산차’ 출시 예고에 ‘들썩’
첫 번째 마그마 브랜드 전기차 양산 제네시스가 선보이는 첫 고성능 전기차 ‘GV60 마그마’가 올 3분기 양산을 앞두고 있다. 독일 뉘르부르크링의 …
“벤츠·BMW도 못 당했다”… ‘국산차’의 5년 연속 반란에 ‘깜짝’
스마트 기술 경쟁 선도하는 제네시스 스마트카 기술이 자동차 산업의 미래를 가르는 가운데, 제네시스가 미국 JD파워 기술 평가에서 5년 연속 정상 …
4000억 쏟아부었는데 “결국 이런 일까지” … 국내 럭셔리 브랜드의 ‘씁쓸한 현실’에 ‘발칵’
제네시스 GV70 EV 생산 중단 전기차 시장에서 ‘첫 미국산 제네시스’라는 상징을 안고 출발했던 GV70 전동화 모델이 불과 2년 4개월 만에 …
제네시스 자존심이던 그 차, “결국 이렇게 되나” … 8년 만에 드디어 내린 결단에 ‘들썩’
G70 단종 유력… SUV 중심 전략 전환 제네시스 G70이 조용히 역사 속으로 사라질 가능성이 커졌다. 2017년 첫 출시 당시 ‘한국형 …
제네시스 간판 세단이 “이런 신세가 되다니” … 3년 만에 맞은 충격적 현실에 ‘결국’
제네시스 G80 일렉트리파이드, 미국 시장 철수 정숙한 주행 성능, 경쟁력 있는 배터리 성능에도 불구하고 제네시스의 첫 전동화 세단 G80 일렉트리파이드가 …
제네시스 사상 최초 “이런 열풍은 없었다” … 4년 반 만에 대기록 세운 국산 프리미엄 SUV 뭐길래
제네시스 GV70, SUV 최초 30만대 돌파 제네시스의 중형 SUV GV70이 글로벌 누적 판매 30만 대를 돌파했다. 이는 제네시스 SUV 라인업 …
