“가격 보고 놀라지 마세요…” 렉서스 새로운 모델 공개에 사람들 반응이…?

렉서스 준대형 SUV, 3세대 GX 풀체인지 공개
GA-F 플랫폼 기반, 온/오프로드 주행에 최적화
14년 만의 변화, 풀타임 사륜구동 시스템 탑재

현지시간으로 13일, 렉서스가 새롭게 선보이는 3세대 모델인 신형 GX 풀체인지의 미국 가격을 공개했다.

약 14년 만의 풀체인지를 거친 이 모델은 3.4리터 V6 가솔린 트윈 터보 엔진과 풀타임 사륜구동 시스템을 기반으로, 최적화된 오프로드 성능을 자랑한다.

이 차량은 GA-F 플랫폼을 기반으로 하여, 전륜 더블 위시본과 후륜 멀티링크 서스펜션, 전자식 파워 스티어링을 통해 온/오프로드 주행에 최적화된 성능을 제공한다.

또한, 3.4리터 V6 가솔린 트윈 터보 엔진과 10단 자동변속기의 조합으로, 최고출력 349마력과 최대토크 66.2kgm의 강력한 성능을 발휘한다.

렉서스 GX 풀체인지, 한화 약 8,300만 원 부터 시작

렉서스 신형 GX에는 토센 리미티드 슬립 센터 디퍼렌셜을 포함한 풀타임 사륜구동 시스템이 기본으로 탑재되어 있다.

전자 제어식 트랜스퍼 케이스를 통해 4WD 하이와 로우 전환 속도가 개선되었고, 견인력은 최대 3,629kg에 달하며, 정지 상태에서 100km/h까지의 가속은 6.5초가 소요된다.

신형 GX는 럭셔리한 내외관 디자인과 함께, 다양한 편의사양을 갖추고 있다. 여기에는, 20인치 휠, 전동식 트렁크, 문루프, 12.3인치 디지털 계기판, 14인치 디스플레이, 가죽 스티어링 휠, 1열 열선 및 통풍 시트와 렉서스 세이프티 시스템+ 3.0 등 첨단 안전 기능들이 기본으로 제공된다.

특히, 오프로드 주행에 초점을 맞춘 ‘오버트레일’ 트림은 18인치 휠, 33인치 올터레인 타이어, 어댑티브 다이내믹 서스펜션, 멀티 터레인 셀렉트, 헤드램프 워셔 시스템 등을 포함하여 오프로드 주행을 위한 전용 사양을 갖추고 있다.

차체 크기는 전장 5,004mm, 전폭 2,117mm, 휠베이스 2,850mm의 크기를 자랑하고, 전고는 타이어에 따라 1915~1935mm로 다양하다.

한편, 신형 GX의 가격은 6만 4,250달러(한화 약 8,300만 원)부터 시작하여, 최고 8만 1,250달러(한화 약 1억600만 원)까지 책정되어 있다.

또한, 이번 신형 GX의 출시는 랜드로버 디펜더 110과 130 사이의 가격대로 미국 시장에서의 경쟁력 강화를 목표로 하고 있으며, 내년 상반기 미국 시장에서 판매가 시작될 예정이다.