“아이오닉 5·6 문법 다 버렸다”…현대차 중국 전용 ‘EV 아이오닉 V’ 세계 최초 공개
현대자동차가 지난달 24일 중국 베이징 국제 모터쇼에서 전략형 전기 SUV ‘아이오닉 V’를 세계 최초 공개했다. 글로벌 공용 플랫폼을 포기하고 중국 …
CATL
“람보르기니냐, 프리우스보다 못하냐”…아이오닉 V 디자인 호불호 극명, 베이징 모터쇼 ‘화제’
현대자동차가 2026년 4월 24일 베이징 국제 모터쇼에서 중국 전용 전기 세단 ‘아이오닉 V’를 전격 공개했다. 콘셉트카 ‘비너스’를 발표한 지 불과 …
“공장 팔던 현대차가 1조 5천억 재투자한다”…아이오닉 V로 중국 10년 추락 ‘정면 돌파’
한때 중국 자동차 시장의 정점에 섰던 현대차가 추락 10년 만에 정면 돌파를 선언했다. 2026년 4월 24일 개막한 베이징 국제 모터쇼에서 …
“쏘렌토 잡으러 왔습니다” … 5000만원대 中 전기 SUV 한국 상륙, 국내 소비자들 ‘관심 UP’
쏘렌토급 제원, 글로벌 최초 한국 출시 중국 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 한국 시장 공략에 본격 시동을 걸었다. 지커코리아는 2026년 3월 27일 …
“벤츠 차주들 배상금 길 열렸다”… 공정위가 독일 본사까지 고발한 ‘결정적 이유’
1억 넘게 주고 산 내 차가? 메르세데스 벤츠가 화재 위험 이력이 있는 배터리 셀을 탑재한 전기차를 팔면서 이를 소비자에게 숨긴 …
“중국산은 이제 안 쓴다?”… 포르쉐가 1년 만에 삼성 배터리로 갈아타버린 속사정
포르쉐가 2026년형 마칸 일렉트릭의 배터리 공급사를 중국 CATL에서 삼성SDI로 전격 교체했다. 출시 단 1년 만에 이뤄진 결정으로, 단순 연식 변경 …
‘박리다매’ 中 독주에 “한국 이제 끝났다” 했더니… 한 달 만에 ‘2조’ 잭팟 터트린 비결
LG엔솔, 벤츠와 2조원 계약중저가 배터리로 중국 견제유럽 시장 반격 전환점 될까 중국 배터리 업체들의 저가 공세로 밀려나던 유럽 시장에서 LG에너지솔루션이 …
