“디젤차도 이 정도는 못해” … 압도적인 실력에 세계가 ‘깜짝’

쉐보레 실버라도 EV, 1700km 주행 신기록

전기차 주행거리에 대한 고정관념을 깨는 기록이 나왔다. 쉐보레 실버라도 EV가 단 한 번 충전으로 무려 1705km를 달려 세계 신기록을 세웠다.

이는 기존 최고 기록보다 500km 이상 늘어난 수치로, 비록 일상적인 주행 환경과는 다르지만, 이번 도전은 전기차의 잠재력과 배터리 기술의 미래를 가늠하게 했다.

하이퍼마일링, 기록 뒤의 비밀

이번 기록은 ‘하이퍼마일링’이라 불리는 극한 효율 주행법 덕분에 가능했다. 시속 32~40km의 느린 속도를 유지하며 급가속과 급제동을 피했고, 스페어타이어를 빼 무게를 줄였다.

또 타이어 공기압을 최대로 맞추고, 적재함 덮개를 씌워 공기 저항을 최소화했으며, 에어컨 등 전력 소모 장치는 아예 사용하지 않았다. 기록 달성을 위한 철저히 통제된 환경이었던 셈이다.

거대한 배터리와 똑똑한 플랫폼

실버라도 EV의 기록에는 약 200kWh에 달하는 초대형 배터리가 큰 역할을 했다. 하지만 용량만의 결과는 아니었다. GM의 ‘얼티엄 플랫폼’은 정교한 배터리 관리 시스템과 소프트웨어를 통해 에너지 흐름을 최적화한다.

이번 도전은 이 플랫폼이 효율을 얼마나 끌어올릴 수 있는지 시험하는 자리였다.

GM의 자신감, 기술 개발의 밑거름

GM은 이번 주행을 단순 홍보 이벤트가 아닌 실증 연구로 규정했다.

커트 켈티 GM 부사장은 “배터리 화학, 구동 효율, 소프트웨어, 차량 설계가 유기적으로 맞물린 결과”라며, 이 데이터를 기반으로 향후 모든 전기차의 성능을 개선할 수 있다고 강조했다.

1705km라는 수치는 현실의 운전자에게 바로 적용되기는 어렵지만, 이번 성과는 주행 습관과 환경 제어가 얼마나 큰 차이를 만드는지 보여줬다. 동시에, 전기차가 앞으로 얼마나 더 멀리 달릴 수 있을지 기대하게 하는 신호탄이기도 하다.