“K-배터리 위력이 이 정도라니” … ‘확’ 달라진 신형 전기차 성능에 ‘깜짝’

테슬라 모델3 롱레인지, 중국서 먼저 공개

테슬라가 사상 최장 주행거리를 기록한 신형 전기차를 중국 시장에 조용히 풀었다. 새롭게 출시된 ‘모델3 롱레인지 후륜구동(RWD)’은 LG에너지솔루션의 배터리를 품고, 성능과 효율을 동시에 끌어올렸다.

정지 상태에서 시속 100킬로미터까지 단 5.2초, 배터리 용량은 78.4kWh다. 모델3 라인업 중 주행가능 거리가 가장 긴 이 차량은 중국 기준 가격 26만9500위안, 우리 돈 약 5200만 원에 책정됐다.

테슬라의 새로운 카드, ‘최장 주행거리’

테슬라가 13일 중국 공식 온라인 스토어를 통해 ‘모델3 롱레인지 후륜구동’을 공개했다. 이 모델은 기존 모델3와 동일한 차체 크기를 유지하면서도 더 먼 거리를 달릴 수 있도록 구성됐다.

중국 공업정보화부(MIIT)에 따르면, 해당 모델은 LG에너지솔루션의 78.4kWh 리튬이온 배터리를 탑재했다. 1회 충전으로 CLTC 기준 최대 830km까지 주행 가능하다.

이는 테슬라 역사상 가장 긴 주행거리이며, 현지 기준으로 ‘퍼포먼스’ 모델보다도 긴 거리다.

속도도 강화…기존 모델보다 빨라져

이 모델은 후륜 싱글 모터 기반으로 최대 305마력(225kW)의 출력을 낸다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 5.2초로, 기존 모델3 후륜구동 모델의 6.1초보다 빨라졌다.

기본 18인치 휠이 적용되고, 19인치 옵션도 제공된다. 오토파일럿의 핵심 기능인 오토스티어는 기본 탑재돼 편의성도 강화됐다.

배터리 기술의 주역, LG에너지솔루션

이 신형 모델에는 LG에너지솔루션이 공급한 배터리가 핵심 역할을 한다. 에너지 밀도를 높인 배터리팩 덕분에, 기존과 같은 차체 무게를 유지하면서도 더 긴 주행거리를 확보할 수 있었다.

중국 정부의 신에너지차 목록에도 포함되며 구매세 면제 혜택까지 적용된다. 모델3 롱레인지 후륜구동은 현재 중국에서만 판매가 시작됐으며, 국내 도입 여부는 아직 발표되지 않았다.

하지만 기존 모델3 하이랜드 트림이 모두 중국에서 수입되는 상황을 고려하면, 향후 국내 출시 가능성도 충분히 열려 있다는 분석이 나온다.