“아이오닉 5·6 문법 다 버렸다”…현대차 중국 전용 ‘EV 아이오닉 V’ 세계 최초 공개
현대자동차가 지난달 24일 중국 베이징 국제 모터쇼에서 전략형 전기 SUV ‘아이오닉 V’를 세계 최초 공개했다. 글로벌 공용 플랫폼을 포기하고 중국 …
베이징모터쇼
“24시간 만에 3만대 계약”…BYD 다탕, 아이오닉9·EV9보다 크고 ‘3천만원 더 싸다’
기사의 이해를 돕기 위해 AI로 생성한 이미지 중국 BYD의 플래그십 대형 전기 SUV 다탕(Datang)이 2026년 베이징 모터쇼 공개 직후 단 …
“람보르기니냐, 프리우스보다 못하냐”…아이오닉 V 디자인 호불호 극명, 베이징 모터쇼 ‘화제’
현대자동차가 2026년 4월 24일 베이징 국제 모터쇼에서 중국 전용 전기 세단 ‘아이오닉 V’를 전격 공개했다. 콘셉트카 ‘비너스’를 발표한 지 불과 …
“GV80보다 싸고 휠베이스는 72mm 더 넓다”…벤츠 GLC L EV, 제네시스 중국 텃밭 ‘직격’
프리미엄 패밀리 SUV 시장의 판도가 흔들리고 있다. 메르세데스-벤츠가 2026 베이징 모터쇼에서 공개한 ‘GLC L EV’는 이름만 GLC일 뿐, 공간과 기술 …
“공장 팔던 현대차가 1조 5천억 재투자한다”…아이오닉 V로 중국 10년 추락 ‘정면 돌파’
한때 중국 자동차 시장의 정점에 섰던 현대차가 추락 10년 만에 정면 돌파를 선언했다. 2026년 4월 24일 개막한 베이징 국제 모터쇼에서 …
