“보조금 없이 중국 전기차 이기기 불가능”…현대차 COO 직격, 1분기 최고 성장률 ‘역설’
기사의 이해를 돕기 위해 AI로 생성한 이미지 “정부 보조금 없이는 중국 전기차를 이기는 것이 사실상 불가능하다.” 호세 무뇨스 현대차 글로벌 …
기사의 이해를 돕기 위해 AI로 생성한 이미지 “정부 보조금 없이는 중국 전기차를 이기는 것이 사실상 불가능하다.” 호세 무뇨스 현대차 글로벌 …
기사의 이해를 돕기 위해 AI로 생성한 이미지 신차 세 대 중 한 대가 중국산이다. 2026년 4월 호주 자동차 시장에서 중국 …
기사의 이해를 돕기 위해 AI로 생성한 이미지 글로벌 전기차 판매 1위 기업 BYD의 콤팩트 해치백 돌핀이 한국 시장에 상륙하면서 국산 …
현대자동차가 2026년 4월 24일 베이징 국제 모터쇼에서 중국 전용 전기 세단 ‘아이오닉 V’를 전격 공개했다. 콘셉트카 ‘비너스’를 발표한 지 불과 …
프리미엄 패밀리 SUV 시장의 판도가 흔들리고 있다. 메르세데스-벤츠가 2026 베이징 모터쇼에서 공개한 ‘GLC L EV’는 이름만 GLC일 뿐, 공간과 기술 …
한때 중국 자동차 시장의 정점에 섰던 현대차가 추락 10년 만에 정면 돌파를 선언했다. 2026년 4월 24일 개막한 베이징 국제 모터쇼에서 …
2019년 연간 1,200만 대의 생산능력으로 세계 자동차 시장을 호령하던 폭스바겐그룹이 벼랑 끝에 몰렸다. 올리버 블루메 CEO가 글로벌 생산능력을 추가로 100만 …
중국 브랜드에 대한 국내 소비자의 뿌리 깊은 거부감을 BYD가 단숨에 허물었다. BYD코리아는 2024년 4월 14일 첫 고객 인도 후 단 …
쏘렌토급 제원, 글로벌 최초 한국 출시 중국 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 한국 시장 공략에 본격 시동을 걸었다. 지커코리아는 2026년 3월 27일 …
중국 체리가 1740만원 전기 SUV 출격 리배징 전략으로 원가 절감 성공 기아 EV5보다 1000만원 싸게 책정 전기차 시장에 또 한 …