“BMW도 테슬라도 제쳤다…” 압도적인 판매량으로 1위 탈환한 이 브랜드, 결국 이 모델 덕분에?

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메르세데스-벤츠, 월간 수입차 판매량 1위 등극
홍해 물류대란으로 무려 4개월 만에 BMW 제쳐…
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벤츠 E-클래스 (출처-‘메르세데스-벤츠’)

메르세데스-벤츠가 무려 4개월 만에 BMW를 제치고 월간 수입차 판매량 1위를 탈환했다.

한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 4월 수입 승용차 신규 등록 대수는 2만 1,560대로, 전월 대비 14.7% 감소했으나 전년 동월 대비 3.1% 증가한 수치를 보였다.

브랜드별 판매 실적

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벤츠 E-클래스 (출처-‘메르세데스-벤츠’)

메르세데스-벤츠는 지난 4월 6,683대를 판매하며 1위를 차지했다. 벤츠는 최근 ‘홍해 물류대란’으로 인한 공급 부족 문제를 겪었으나, 지난달부터 물류난이 일부 해소되며 판매량이 회복된 모습을 보였고 특히 E클래스의 신차 등록 대수가 전달 대비 약 4배 증가한 2,081대를 기록하며 판매 실적에 큰 기여를 했다​.

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2위는 5,750대를 판매한 BMW가 차지했다. BMW는 꾸준한 수요를 바탕으로 판매를 이어가고 있으며, 테슬라는 1,722대를 판매해 지난달 2위에서 3위로 하락했다.

이 밖에 볼보(1,210대), 렉서스(920대), 토요타(893대), 아우디(770대), 미니(676대), 포르쉐(620대), 폭스바겐(566대) 순으로 판매량을 기록했다​.

배기량 및 국가별 등록 대수

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BMW 5시리즈 (출처-BMW)

배기량별 등록 대수는 2,000cc 미만 차량이 1만1,212대(52.0%)로 가장 많았고, 2,000~3,000cc 미만이 5,600대(26.0%), 3,000~4,000cc 미만이 763대(3.5%), 4,000cc 이상이 359대(1.7%), 기타(전기차)가 3,626대(16.8%)를 차지했다​​.

국가별로는 유럽 차량이 1만 6,856대(78.2%)로 가장 많았으며, 미국산 차량이 2,724대(12.6%), 일본 차량이 1,980대(9.2%)를 기록했다​.

연료별 및 구매 유형별 등록 대수

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BMW 5시리즈 PHEV (출처-BMW)

연료별로는 하이브리드 차량이 1만 1,177대(51.8%)로 가장 많았고, 가솔린 차량이 5,536대(25.7%), 전기차가 3,626대(16.8%), 디젤 차량이 656대(3.0%), 플러그인 하이브리드가 565대(2.6%)를 차지다.

구매 유형별로는 2만 1,560대 중 개인 구매가 1만 3,656대(63.3%), 법인 구매가 7,904대(36.7%)로 나타났다.

차종별 판매 실적

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테슬라 모델 3 (출처-테슬라)

차종별로는 테슬라 모델 3가 1,716대 팔리며 베스트셀링 모델에 올랐다. 또한, 메르세데스-벤츠 E 300 4MATIC이 1,681대로 2위, BMW 520이 979대로 뒤를 이었다.

한편, 이번 메르세데스-벤츠의 월간 판매량 1위 탈환은 물류 문제 해소와 E클래스의 높은 인기가 주요 원인인 것으로 파악됐으며, 이로 인해 앞으로의 판매 실적 변화와 수입차 시장의 경쟁 구도에 주목할 필요가 있을 것으로 내다보고 있다.

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