“테슬라 말고 1억 7천만 원 차 선택한 이유” … 엄지원이 드라마 협찬 후 반해버린 車의 정체

테슬라 지나 G90에 꽂힌 이유는
국산 플래그십 세단의 품격에 반하다

과거 파경을 맞은 사실은 이미 알려졌지만, 법적 혼인신고 없이 사실혼 관계였다는 점이 뒤늦게 밝혀지며 관심을 모았던 배우 엄지원.

이혼 이후 홀로 신혼집에 머물며 자신의 삶을 정리해온 그녀는 최근 새로운 자동차를 공개하며 또 다른 시작을 알렸다. 그 차는 현대자동차의 플래그십 세단, 제네시스 G90 롱휠베이스였다.

드라마에서 만난 차, 실제로 선택하다

2024년 초, 엄지원은 자신의 유튜브 채널을 통해 새로 구매한 차량을 소개했다. 출연했던 드라마 작은 아씨들에서 협찬받아 타본 이후 반해버렸다고 밝힌 차는 제네시스 G90 롱휠베이스 모델이었다. 그녀는 거의 모든 옵션을 적용해 약 1억 7천만 원에 장만했다고 전했다.

G90 롱휠베이스는 제네시스 세단 라인업 중 가장 상위에 위치한 모델로, 전장이 기본 G90보다 19센티미터 길어졌다. 이로 인해 실내 공간은 훨씬 여유롭고, 탑승자 중심의 설계가 더욱 뚜렷하게 드러난다. 특히 국내 세단 중 이보다 휠베이스가 긴 모델은 롤스로이스 팬텀 단 하나뿐이라는 점에서 G90의 위상을 가늠할 수 있다.

플래그십 세단이란 이런 것

G90 롱휠베이스의 가장 두드러지는 특징은 2열 승객을 위한 배려다. 암레스트에 탑재된 8인치 터치 디스플레이를 통해 탑승자는 시트 조절, 마사지 기능, 공조 시스템, 전동 커튼, 실내 조명 등을 모두 제어할 수 있다. 물리 버튼을 최소화하고 직관적인 터치 시스템을 도입해 고급감은 물론 사용 편의성도 높였다.

파워트레인 역시 기대를 저버리지 않는다. 3.5리터 트윈 터보 엔진과 전동 슈퍼차저의 조합은 최고 출력 415마력, 최대 토크 56kg.m의 강력한 퍼포먼스를 자랑한다. 여기에 풀타임 사륜구동 시스템이 적용돼 긴 차체임에도 민첩한 주행감을 제공하며, 복합 연비는 8.2km/L를 기록한다.

정숙성에서도 남다르다. 이중 접합 차음 유리와 능동형 노면 소음 저감 기술을 통해 외부 소음을 효과적으로 차단하고, 부드러운 서스펜션은 승차감을 한층 끌어올렸다. 의전차량으로도 손색이 없는 이유가 여기에 있다.

전기차에서 느낄 수 없던 차원의 이동 공간

앞서 엄지원은 테슬라 모델 Y를 구매해 전기차의 실용성과 기술력을 소개한 바 있다. 심플한 디자인, 15인치 대형 디스플레이, 자율주행 기능 등 다양한 매력을 언급하며 흡족한 반응을 보이기도 했다.

그러나 테슬라와 G90은 지향점이 완전히 다른 차다. 테슬라는 기능 위주의 간결한 설계라면, G90은 공간 그 자체가 휴식이며, 이동의 목적을 넘어선 감성적 체험에 초점을 맞췄다. 그녀는 일상의 분주함 속에서도 자신만의 시간을 보장받을 수 있는 공간으로 G90을 선택했다.

과거 배우 엄지원이 선택했던 테슬라 모델 Y는 실험적이고 감각적인 선택이었다면, G90 롱휠베이스는 한층 더 깊이 있는 안정을 선택한 결과였다. 단정한 외관, 고급스러운 실내, 부드럽고 힘 있는 주행 성능까지. 이 차는 지금의 그녀에게 쉼과 여유를 선물하는 동반자 역할을 할 것으로 보인다.