“그랜저·싼타페도 이렇게 바뀐다” … 현대차, 신형 전기차 등장에 ‘들썩’

테슬라 느낌, 미래를 담다
현대차, 차세대 전기차 실내 전격 유출
첫 ‘플레오스 커넥트’ 탑재 모델

아이오닉3의 스파이샷이 공개되며 테슬라를 연상시키는 대형 디스플레이와 새로운 인포테인먼트 시스템이 주목받고 있다.

2026년 출시 예정인 아이오닉3는 단순한 신차를 넘어, 현대차 내부의 전략적 전환점을 예고하는 시금석이 될 전망이다. 특히 차세대 플랫폼 ‘플레오스 커넥트’를 처음 탑재하며 향후 그랜저·싼타페 등 주요 라인업에 확산될 가능성이 제기된다.

‘플로팅 스크린’과 미래형 레이아웃

전기차 전문매체 일렉트렉이 4일(현지시각) 보도한 내용에 따르면, 현대차 아이오닉3의 실내 이미지가 처음으로 온라인에 공개됐다. 유출된 사진 속에는 가로형 대형 디스플레이가 중앙에 배치돼 테슬라 모델3/Y와 유사한 구성을 보였다.

스티어링 휠은 타원형으로 변경됐고, 중앙에는 현대차 로고 대신 픽셀 라이트를 상징하는 ‘4개의 점’이 자리 잡았다. 계기판 클러스터는 얇은 스트립 형태로 바뀌며 헤드업 디스플레이의 역할까지 겸할 것으로 보인다.

디지털화가 가속화되는 가운데서도 공조기 조작을 위한 물리 버튼은 유지됐다. 사용자의 직관적인 조작을 고려한 설계다.

플레오스 커넥트, 차량의 두뇌가 되다

이번에 포착된 아이오닉3 실내의 핵심은 단연 ‘플레오스 커넥트’다. 현대차가 자체 개발한 이 플랫폼은 기존 인포테인먼트 시스템의 업그레이드를 넘어, 차량의 OS와 핵심 기능까지 통합하는 차세대 소프트웨어다.

업계 관계자에 따르면, NVIDIA Drive 기반의 인공지능 연산 기능을 탑재했으며, 차량의 모든 소프트웨어를 무선으로 업데이트하는 ‘Full OTA’를 지원한다. 이로 인해 아이오닉3의 실내는 기존 현대차 모델과 전혀 다른 분위기로 재편됐다.

2026년 유럽 생산, 소형 전기차 전략 본격화

아이오닉3는 지난 뮌헨 모터쇼에서 공개된 ‘콘셉트 쓰리’를 기반으로 양산된다. 차체 크기는 길이 4287mm, 폭 1940mm, 높이 1428mm로, 폭스바겐 ID.3나 기아 EV3와 비슷하다.

생산은 2026년 2분기 터키 공장에서 시작되며, 유럽 시장에 먼저 출시될 예정이다. 배터리는 58.3kWh와 81.4kWh 두 가지 옵션으로 구성되며, 각각 약 418km와 587km 주행이 가능할 것으로 보인다.

예상 가격은 약 4600만원 수준으로 아이오닉5보다 낮게 책정돼, 접근성을 높인 전략으로 분석된다. 현대차는 “플레오스 커넥트가 적용된 첫 차량으로 2026년 아이오닉3가 출시될 예정”이라고 밝혔다.