“자동차는 이제 끝”… ‘200조 로또’ 노리는 현대차의 새 먹거리 공개되자 업계 ‘깜짝’

현대차, 로봇 분야 대규모 투자
자율 판단 로봇도… 매출 200조 기대

현대차그룹이 자동차 외 새로운 성장 동력으로 로봇 사업을 본격화하고 있다.

자회사 보스턴다이내믹스는 최근 자율 판단이 가능한 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’의 시연 영상을 공개했으며, 이를 통해 산업현장 자동화와 신시장 창출 가능성을 보여줬다.

업계에서는 현대차가 향후 로봇 사업에서 200조 원 규모의 매출을 올릴 수 있을 것으로 보고 있다.

예상 밖 장면… 로봇이 스스로 문제 해결

보스턴다이내믹스는 20일(현지시간), 자사의 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’가 스스로 판단해 작업을 수행하는 영상을 공개했다. 이번 시연은 도요타리서치연구소(TRI)와 공동 개발한 ‘거대행동모델(LBM)’이 적용된 결과다.

영상 속 아틀라스는 로봇개 ‘스팟’의 부품을 나르고, 선반에 정리하며 작업을 수행했다. 연구원이 일부러 방해를 주자, 아틀라스는 멈추거나 오류를 일으키지 않고 상황을 인식해 문제를 해결했다.

보스턴다이내믹스는 “로봇이 단순한 반복 작업을 넘어, 예상치 못한 상황에서도 스스로 판단하고 움직일 수 있는 단계로 발전하고 있다”고 설명했다.

거대행동모델은 텍스트, 영상, 이미지 등 다양한 데이터를 학습한 AI가 로봇의 판단과 행동을 실시간으로 제어하는 기술이다. 이를 통해 반복적인 프로그래밍 없이도 복잡한 작업 수행이 가능해진다.

왜 로봇인가… 자동차 아닌 미래 향한 행보

현대차그룹은 자동차 산업만으로는 미래 기술 경쟁에서 뒤처질 수 있다는 판단 아래, 로봇을 포함한 새로운 성장 분야에 집중하고 있다.

특히 로봇 기술은 산업현장의 자동화는 물론, 이동약자 지원, 서비스 분야 확장 등 사회적 가치 실현과도 연결된다.

현대차는 자동차, 도심항공교통(UAM), 로보틱스를 3대 미래 사업으로 선정하고, 보스턴다이내믹스 인수와 자체 로봇 개발을 병행하고 있다.

로봇 개발은 AI, 자율주행, 센서 기술 등 다양한 미래 기술과의 융합을 가능하게 하며, 이를 통해 자율주행차, 스마트 팩토리, 우주 탐사 등 다른 분야에서도 경쟁력을 강화하는 것이 목표다.

‘자동차 회사’ 아닌 ‘미래 기술 기업’으로

현대차그룹은 로봇 상용화를 통해 생산 효율성 향상과 함께 새로운 수익 모델을 창출하려 하고 있다.

향후 자체 공장뿐 아니라 글로벌 제조업체에 로봇을 공급해 수익을 확대할 계획이며, 유지보수 및 소프트웨어 포함 통합 솔루션 판매도 추진한다.

현대오토에버는 오는 2027년까지 약 5조 원, 2029년까지 8.7조 원의 매출 달성을 목표로 하고 있으며, 2040년에는 무려 200조 원의 매출 목표를 세웠다.

실제로 아이오닉5 생산공정에 로봇이 투입된 이후, 생산 속도는 130초당 1대 수준으로 단축됐고, 불량률은 크게 낮아졌다. 고된 작업을 로봇이 대신하면서 작업자의 부담도 줄었다.

현대차는 스마트 팩토리 플랫폼과 연동된 로봇을 통해 실시간 공정 최적화를 추진하고 있으며, 공장 운영비 절감과 품질 향상을 동시에 노리고 있다.

현대차그룹 관계자는 “단기적인 성과보다는 장기적인 산업 구조 전환을 위한 준비”라며 “로봇은 미래 사업 전략의 핵심 축이 될 것”이라고 밝혔다.

현대차의 로봇 사업은 단순한 실험이 아닌, 구체적인 상용화 계획과 매출 목표를 수반한 전략적 움직임이다. 업계는 이 흐름이 자동차 이후 현대차의 새로운 성장 기반이 될 수 있을지 주목하고 있다.