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- 지프의 전기 오프로더 ‘레콘’이 11월 공개된다.
- STLA 라지 플랫폼 기반으로 개발.
- 국내 출시는 2026년 예정.
지프의 전동화 오프로더 ‘레콘’이 11월에 첫 공개된다.
- STLA 라지 플랫폼을 기반으로 개발.
- 482km 주행 가능한 전기 파워트레인 탑재.
- 국내 출시는 2026년으로 확정.
지프는 전동화 오프로더 ‘레콘’을 11월에 첫 공개할 예정이다. 이 모델은 전통적인 오프로더 디자인을 현대적으로 재해석하여, 전기 파워트레인을 통한 강력한 성능과 오프로드 특화 사양을 제공한다.
- 레콘은 STLA 라지 플랫폼을 기반으로 오프로드와 온로드 모두에서 뛰어난 주행 성능을 발휘하도록 설계됐다.
- 100.5kWh 배터리와 듀얼 모터 시스템을 탑재하여 1회 충전 시 482km 주행을 목표로 하며, 최고 출력은 600마력에 달한다.
- MOAB 트림을 통해 고급 실내와 오프로드 특화 사양을 제공하며, 국내 출시는 2026년으로 예정되어 있다.
전기 오프로더 레콘, 11월 첫 공개

지프의 첫 전동화 오프로더 ‘레콘(Recon)’이 오는 11월 전 세계에 처음으로 모습을 드러낸다. 지프는 최근 미국 미디어 행사에서 레콘의 월드프리미어 시점을 공식적으로 예고했다.
레콘은 스텔란티스 그룹의 STLA 라지 플랫폼을 기반으로 개발됐으며, 오프로드에 최적화된 성능과 고급스러운 실내를 동시에 갖춘 모델이다. 2026년 미국 시장을 시작으로, 한국에도 동시 출시될 예정이다.
전기 오프로더의 시작, ‘레콘’

외형은 전통적인 랭글러의 느낌을 살리면서도 현대적인 감각으로 재해석됐다. 세븐-슬롯 그릴과 탈착식 도어, 윈도우 등 브랜드 고유의 요소들이 반영돼 강인하면서도 세련된 인상을 준다.
지프 측은 레콘이 “온로드와 오프로드 어디서든 스타일리시하고 편안한 주행이 가능하도록 설계됐다”고 밝혔다.
💡 지프의 첫 전동화 오프로더 ‘레콘’은 어떤 특징을 가지고 있나요?
지프의 첫 전동화 오프로더 ‘레콘(Recon)’은 다양한 특징을 가지고 있습니다:
- 플랫폼: 스텔란티스 그룹의 STLA 라지 플랫폼을 기반으로 개발.
- 디자인: 전통적인 랭글러의 느낌과 현대적인 감각의 조화.
- 외형적 특징: 세븐-슬롯 그릴, 탈착식 도어와 윈도우 등 브랜드 고유 요소 반영.
- 성능: 오프로드에 최적화된 성능과 고급스러운 실내.
- 주행: 온로드와 오프로드 모두에서 스타일리시하고 편안한 주행 가능.
레콘은 MOAB 트림 운영을 통해 오프로드에 특화된 사양도 제공한다. 이 트림에는 고급 실내 소재와 전용 디자인이 적용되며, 차고 조절 기능으로 험난한 지형에서도 대응력을 높였다.
강력한 전기 파워트레인, 오프로더 본능 살렸다

레콘의 심장은 전기 파워트레인이다. 100.5kWh 용량의 대형 배터리를 탑재해, 미국 EPA 기준으로 1회 충전 시 482km 이상 주행하는 것을 목표로 한다. 트림에 따라 듀얼 모터 시스템이 적용되며, 최고 출력은 최대 600마력까지 가능하다.
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전동화 오프로더 레콘, 한국 시장 성공할까?
오프로드 성능 강화를 위한 사양도 대거 탑재됐다. 4×4 구동 시스템인 ‘지프 셀렉-터레인’, 전자식 디퍼렌셜 락 시스템 ‘e-locker 액슬’ 등이 적용돼, 정통 오프로더로서의 성능도 놓치지 않았다.
국내 출시는 2026년 확정

국내 출시 여부는 이미 공식화됐다. 지프코리아는 지난 2월 기자간담회에서 레콘의 한국 출시 일정을 2026년으로 확정했다. 미국 출시와 비슷한 시점으로, 국내 소비자들도 글로벌 시장과 동시에 전기 오프로더를 경험할 수 있게 된다.
지프 레콘은 브랜드의 전통과 미래 기술이 조화를 이룬 상징적인 모델로 주목받고 있다. 전통적인 오프로더 팬들과 전기차에 관심 있는 소비자 모두의 이목이 쏠리는 가운데, 오는 11월 공식 공개에 대한 기대가 커지고 있다.
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