“타스만 대항전 시작이다” … 차세대 국산 중형 픽업 기습 등장에 ‘깜짝’

Q300 프로젝트, 글로벌 무대 도전

KG모빌리티가 ‘렉스턴 스포츠’의 뒤를 잇는 차세대 중형 픽업을 내년 출시할 계획이다. 프로젝트명 ‘Q300’으로 불리는 이 모델은 최근 공개된 광고 영상에서 처음 모습을 드러냈다.

외신과 업계는 해당 모델이 기존 프레임 바디를 유지하면서도 디자인과 파워트레인 전반에서 큰 변화를 시도할 것으로 전망하고 있다.

국내를 넘어 영국, 호주 등 글로벌 시장을 겨냥한 이 픽업은 향후 경쟁 판도에 어떤 파장을 불러올지 주목된다.

광고 영상으로 드러난 ‘Q300’의 윤곽

지난 12일 KG그룹이 공개한 광고 영상은 브랜드 홍보가 주목적이었지만, 중반부에 등장한 실루엣이 화제를 모았다.

전면에 세로형 구조의 헤드램프와 ㄷ자 형태의 주간주행등이 켜진 차량이 나타났는데, 현재 판매 중인 모델과 일치하지 않아 신차임이 확실시됐다.

이어진 장면에서 드러난 옆면과 후면은 픽업 특유의 긴 적재 공간을 보여주며 정체를 더욱 분명히 했다. 영상 속 차량은 Q300이라는 이름으로 불리며, 앞서 공개된 디자인 스케치와도 높은 유사성을 보였다.

포드 F-150, BYD 샤크를 연상시키는 LED 헤드램프와 지프의 이미지를 담은 5슬롯 그릴은 강인한 인상을 강조하며, 후면부는 얇은 세로형 LED 램프와 KGM 로고가 새겨진 테일게이트로 마무리됐다.

테스트카 포착과 업계 전망

국내 자동차 커뮤니티 ‘오토스파이넷’에서는 지난 3일 위장막을 씌운 Q300 시험 주행차가 포착됐다. 루프 라인과 필러 일부만 드러난 상태였지만, 광고와 동일한 세로형 헤드램프 구조와 분리형 주간주행등이 확인됐다.

휠은 기존 모델과 달리 철제 디스크 타입이 장착돼 눈길을 끌었다. 업계는 Q300이 크기 면에서 무쏘 스포츠보다 확실히 커질 것으로 내다본다.

기아 타스만에 밀린 점유율을 만회하기 위해 동급 혹은 그 이상으로 성장할 가능성이 크다는 분석이다. 파워트레인 역시 확장된다. 기존 2.2리터 디젤 엔진에 더해 새로운 가솔린 엔진과 하이브리드 모델이 추가될 전망이다.

기대와 우려 교차하는 반응

새로운 픽업 공개 소식에 소비자 반응은 엇갈린다. 온라인 커뮤니티에서는 “제대로만 나오면 경쟁력 있겠다”라는 긍정적인 평가가 나오는가 하면, “외관만 바뀐 중국차 아니냐”라는 우려도 제기됐다.

특히 KGM이 중국 체리자동차와 협력 관계를 이어가고 있다는 점에서 단순 배지 엔지니어링 수준에 그칠 수 있다는 의혹도 나온다.

한편, KG모빌리티는 지난 6월 미래 전략을 밝히며 2030년까지 중대형 SUV와 픽업을 포함한 7종의 신차를 선보일 계획을 밝혔다.

Q300은 그 로드맵의 첫 결실로, 내년 하반기 글로벌 시장 진출이 유력하다. 새로운 중형 픽업이 KGM의 도약을 이끌 수 있을지 관심이 집중된다.