“1분에 3명씩 잡혔다”… 갑작스러운 불시 단속 터지자 운전자들 ‘간담 서늘’

전동킥보드 집중단속 시작
2시간 만에 322건 적발
운전자 안전 위협 차단

서울 도심을 운전하는 운전자들에게 전동킥보드와 이륜차는 예측 불가능한 위협 요소다.

서울경찰청이 1월 6일 실시한 집중 단속에서 단 2시간 만에 322건의 법규 위반이 적발되며 도로 안전의 심각성이 드러났다.

인도 주행, 신호 위반, 안전모 미착용 등 기본적인 교통법규조차 지켜지지 않는 현실이 확인됐다.

예고 없는 단속, 2시간의 충격

서울경찰청은 6일 오후 2시부터 4시까지 서울 전역에서 불시 단속을 진행했다. 사전 예고 없이 이뤄진 이번 단속은 평소 전동킥보드와 이륜차 운전자들의 실제 주행 패턴을 파악하기 위한 전략이었다.

결과는 충격적이었다. 322건의 위반 사례가 적발됐고, 이는 시간당 161건, 1분당 약 2.7건의 위반이 발생한 셈이다.

업계 관계자들은 “전동킥보드가 차량 사각지대에서 갑자기 나타나는 경우가 많아 운전자들의 불안감이 크다”고 전했다.

운전자가 느끼는 실질적 위협

자동차 운전자 입장에서 전동킥보드와 이륜차의 무법 주행은 단순한 불편함을 넘어 생명의 위협이다.

시속 60~80km로 주행하는 차량이 갑자기 나타난 전동킥보드를 피하기 위해 급제동하면 뒤따르던 차량과의 추돌 위험이 커진다.

특히 야간 주행 시 전동킥보드는 조명이 미약하거나 아예 없는 경우가 많아 발견이 늦어진다.

자동차 전문가들은 “전동킥보드의 최고 속도가 시속 25km에 달하지만 제동 거리는 자동차에 비해 현저히 짧아 급정거 시 뒤따르는 차량이 대응할 시간이 부족하다”고 지적했다.

연중 단속 선언, 실효성이 관건

서울경찰청은 이번 단속을 시작으로 2025년 한 해 동안 전동킥보드와 이륜차에 대한 집중 계도에 나선다고 밝혔다.

인도 주행, 신호 위반, 안전모 미착용 등을 중점적으로 단속하며 보행자와 운전자 모두의 안전을 확보하겠다는 계획이다.

자동차 업계는 이번 단속이 일회성에 그치지 않고 지속적으로 이어져야 실효성이 있다고 강조한다.

교통 전문가들은 “단속과 함께 전동킥보드 전용 도로 확충, 주차 구역 지정 등 인프라 개선이 병행돼야 근본적인 문제 해결이 가능하다”고 조언했다.

온라인 커뮤니티에서는 “도로 위의 흉기 제발 없어지길”, “보행자는 물론 운전자 안전을 위해서도 적절한 규제가 필요하다”는 반응이 쏟아지고 있다.

전문가들은 지속적인 단속과 교육, 인프라 개선이 삼박자를 이뤄야 도로 안전이 확보될 수 있다고 입을 모은다.