BMW M3 CS 투어링, 가장 빠른 왜건의 등장
BMW가 M3 CS 투어링으로 뉘르부르크링에서 왜건 모델 역대 최고 랩타임을 달성했다. 최고출력 550마력의 고성능 엔진과 경량화 설계가 적용된 이 차량은 스포츠카들을 제치고 7분 29초 49의 기록을 세웠다.
국내 출시 일정은 올해 하반기로 예정돼 있으며, 한정 판매 방식으로 진행된다.
‘가장 빠른 왜건’ 타이틀의 주인공
BMW는 7월 31일, M3 CS 투어링이 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 7분 29초 49의 기록을 달성했다고 밝혔다. 이는 쉐보레 콜벳 C8, 카마로 ZL1, 이전 세대 M5보다 빠른 기록이다.
이번 테스트는 전문 레이서가 아닌 BMW 내부 개발 엔지니어에 의해 진행됐으며, 기존 M3 투어링보다 무려 5초 이상 단축됐다.
특히 M3 CS 투어링은 왜건 특유의 넉넉한 적재 공간을 유지하면서도, 경량화와 고출력 세팅을 통해 트랙에서도 날카로운 성능을 발휘하도록 설계됐다.
트랙 전용 DNA, 일상까지 품다
M3 CS 투어링은 M3 컴페티션 투어링 M xDrive를 기반으로 제작됐다. 핵심은 출력 상승과 경량화다.
3.0리터 직렬 6기통 M 트윈파워 터보 엔진은 최고출력 550마력, 최대토크 66.3kgm의 성능을 내며, 정지 상태에서 시속 100km까지 3.5초 만에 도달하고 200km/h까지는 11.7초가 소요된다.
보닛, 공기흡입구, 시트 등 곳곳에 탄소섬유강화플라스틱을 적용해 약 15kg의 감량 효과도 얻었다. 드라이빙 다이내믹스와 민첩성, 일상 주행의 정밀성까지 고려한 섀시 셋업도 특징이다.
BMW M CEO 프랭크 반 밀은 “M3 CS 투어링은 출시 전부터 역동성의 기준을 새롭게 정의할 모델이었다”며, “이번 기록은 고성능과 일상 편의성을 동시에 충족한 결과”라고 강조했다.
국내 출시 시점은 하반기
BMW코리아는 2025년 BMW M 페스트를 통해 M3 CS 투어링을 국내 첫 공개했으며, 국내 인증도 이미 마친 상태다.
하반기 중 BMW 샵 온라인을 통해 한정 판매될 예정이며, 가격은 M3 투어링보다 높게 책정될 가능성이 크다. 적재공간은 기본 500리터에서 최대 1510리터까지 확장 가능하며, 복합연비는 7.9km/ℓ로 인증됐다.
M3 CS 투어링은 고성능 왜건을 뛰어넘어 레이스 트랙과 일상의 경계를 허문 새로운 세그먼트의 문을 열고 있다.
