“7년 기다린 보람 있었다” … 출시 3개월 만에 ‘6천대 계약’ 기록한 신형 국산 車

국내 유일 수소전기차, 7년 만의 변신
국제무대 의전차량으로 첫 활용

한동안 주춤했던 현대차의 수소전기차 넥쏘가 7년 만에 새 옷을 입고 돌아와 반전을 써내려가고 있다. 지난 6월 선보인 신형 넥쏘가 출시 석 달 만에 7000대에 가까운 계약을 기록하며 시장에서 뜨거운 반응을 얻고 있다.

숫자만 오른 것이 아니다. 월간 판매량이 1000대를 돌파하며 수소차 시장의 부진을 딛고 다시금 주목을 받고 있다.

초반 흥행, 1세대 기록 훌쩍 넘어

현대차가 8월 31일 공개한 자료에 따르면, 신형 넥쏘 계약 건수는 6월 출시 이후 6767대에 달했다. 이는 2018년 첫 세대 모델이 같은 기간 1500대에 머물렀던 것과 비교하면 4배 이상 많은 성과다.

계약 흐름도 인상적이다. 첫 달 1311대로 출발한 뒤 7월 631대로 주춤했지만, 8월 들어 4825대로 급반등했다. 반면 초대 모델은 3월 1125대에서 시작해 이후 매달 감소세를 보였다는 점에서 대비된다.

판매 실적도 회복세

실제 판매량 역시 고무적이다. 신형 넥쏘는 7월 한 달간 1001대를 판매하며 2022년 11월 이후 처음으로 월 1000대를 넘겼다. 업계 관계자는 “신차 효과가 본격화되면서 수소차 시장에 다시 활기를 불어넣고 있다”고 설명했다.

넥쏘의 연간 판매는 2018년 727대에서 2019년 4194대, 2020년 5786대, 2021년 8502대, 2022년 1만164대로 꾸준히 증가했다.

그러나 지난해 4328대, 올해 상반기까지는 2751대로 하락세였다. 신형 모델 흥행이 이 흐름을 뒤집을 수 있을지 관심이 쏠린다.

성능 강화와 국제무대 첫 데뷔

신형 넥쏘는 1회 충전으로 최대 720㎞를 달릴 수 있으며, 150㎾급 모터로 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 7.8초가 걸린다. 가격은 7644만원부터 시작되며, 정부와 지자체 보조금 지원 시 3000만원 후반대에서 구매 가능하다.

현대차는 최근 청정에너지 장관회의와 APEC 에너지 장관회의에 신형 넥쏘 32대를 의전차량으로 제공했다.

국제행사에서 수소전기차가 공식 의전차량으로 쓰인 것은 이번이 처음으로, 기술력뿐 아니라 친환경 이미지를 강화하려는 현대차의 전략으로 해석된다.