“이걸 보고 어떻게 참아요…” 포드, 공격적인 디자인의 신형 트럭, 성능까지 ‘완벽’

포드 ‘F-150 랩터 R’ 부분 변경 공개
엔진 구조 개선을 통한 최고 출력 향상
오프로드에 최적화된 뛰어난 주행 성능

현지시간으로 20일, 포드가 대형 트럭, F-150 랩터 R의 부분 변경 모델을 공개했다.

이번 부분 변경을 통해 신형 F-150 랩터 R에서 가장 주목할 만한 점은 엔진 구조의 개선을 통해 최고 출력이 기존 2023년형 모델보다 더 높은 730마력으로 증가되었다는 점이다.

또한, 사막 주행에 최적화된 코일 스프링과 댐퍼의 추가로 인해 이 차량의 오프로드 주행 능력을 강화하는데 중요한 역할을 했다.

여기에, 37인치 올터레인 타이어는 더욱 견고하고 안정적인 주행을 가능하게 하며, 오프로드 환경에서의 성능을 크게 향상시켰다.

차량의 외관 디자인에서는 독특한 보닛 파워돔이 추가되어, F-150 랩터 R의 강인하고 모험적인 캐릭터를 강조했으며, 이러한 디자인 요소는 차량의 성능과 스타일을 동시에 강화하는 효과를 가지고 있다.

포드 F-150 랩터 R, 5.2리터 V8 슈퍼차저 엔진 탑재

F-150 랩터 R은 포드 F-150 시리즈 중에서도 최상위 모델로서, 퍼포먼스 픽업트럭을 지향하는 강력한 엔진을 탑재하고 있다.

F-150 랩터 R에는 머스탱 쉘비 GT500과 같은 5.2리터 V8 슈퍼차저 엔진이 탑재되어 있으며, 이는 차량의 성능을 극대화하는 데 중요한 역할을 한다.

부분 변경된 F-150 랩터 R의 엔진은 흡기 손실 감소와 최적화된 보정을 통한 구조 개선을 거쳐, 최고출력이 이전 모델보다 향상됐다.

이러한 개선은 차량의 전반적인 성능 향상과 함께, 특히 고속 주행과 오프로드 주행 시 더욱 뛰어난 성능을 발휘한다.

또한, 이 차량은 최고출력 730마력과 최대토크 88.5kgm를 발휘하여, 기존 2023년형 F-150 랩터보다 전반적인 성능이 크게 강화됐다.

F-150 랩터 R의 강력한 V8 엔진은 견고한 터빈 댐퍼와 특별히 조정된 토크 컨버터가 탑재된 10단 자동변속기와 결합되어 있다.

이 파워트레인은 차량의 주행 성능과 효율성을 최적화하며, 특히 오프로드 주행이나 고속 주행에서 뛰어난 성능을 발휘한다.

가변 방식의 스포츠 배기 시스템 적용

추가로, 신형 F-150 랩터 R에는 다양한 고성능 기능이 탑재되어 있어, 온/오프로드 주행 모두에서 뛰어난 성능을 제공한다.

스포츠 배기 시스템은 가변 방식을 지원하는데, 이 시스템은 운전자가 차량의 배기음을 조절해 주행 상황에 따라 조용한 배기음과 고성능 주행에 어울리는 더 강력한 배기음을 선택할 수 있다.

차량의 외관은 독특하게 디자인된 보닛 파워돔과 37인치 올터레인 타이어가 적용된 것이 특징이며, 이로인해 견고한 오프로드 성능과 강인한 외관을 자랑한다.

또한, 폭스 듀얼 라이브 벨브(Fox Dual Live Valve) 쇼크업 소버는 온/오프로드 주행에서 승차감과 롤 컨트롤의 균형을 유지하는 데 도움을 준다.

이 쇼크업 소버는 다양한 주행 조건에서 차량의 안정성과 편안함을 최적화하여 운전자와 승객에게 우수한 주행 경험을 제공한다.

신형 F-150 랩터 R은 사막 주행에 최적화된 차량으로, 댐퍼와 24인치 코일 스프링이 재조정되어 극한의 오프로드 환경에서도 뛰어난 성능과 안정성을 제공한다.

이 차량에는 오프로드 레이싱 모드인 바하(Baja) 모드, 회전 반경을 줄여주는 트레일 턴 어시스트, 오프로드 크루즈 컨트롤, 그리고 트레일 원 페달 시스템과 같은 다양한 특화 기능들이 탑재되어, 오프로드 주행을 즐기는 운전자들에게 최적의 주행 경험을 선사한다.

한편, 고성능 사양과 첨단 기능을 탑재한 신형 F-150 랩터 R의 가격은 11만 1,550달러(한화 약 1억 4,400만 원)로 책정됐다.