테슬라 모델 S·X, 유럽서 신규 주문 중단
테슬라가 유럽에서 모델 S와 X의 신규 주문을 중단했다. 현재는 재고 차량만 구매 가능하며 공식 발표는 없었지만, 업계에서는 단종 가능성이 제기되고 있다.
테슬라가 생산 감소와 수요 하락 속에 플래그십 모델 정리에 나선 것 아니냐는 분석도 나온다.
유럽서 사라진 테슬라 상징 모델
한때 테슬라의 기술력과 디자인을 상징하던 모델 S와 모델 X가 유럽에서 자취를 감췄다. 7월 30일(현지 시각), 미국 전기차 전문 매체는 테슬라가 유럽 지역에서 두 모델의 신규 주문을 중단했다고 보도했다.
현재 유럽 테슬라 홈페이지에서는 두 차량의 주문 버튼이 사라졌고, 기존 재고 차량만 구매할 수 있는 상태다. 앞서 테슬라는 2023년 우핸들 버전 생산을 종료했고, 올해 초에는 중국 판매도 멈췄다.
이로 인해 모델 S와 X가 단종 수순을 밟고 있다는 관측이 확산하고 있다. 테슬라가 공개적으로 단종을 선언한 것은 아니지만, 주요 시장에서의 철수는 사실상 유사한 효과를 낳는다.
줄어든 수요, 멈춘 생산, 남은 재고
테슬라 모델 S와 X는 미국 캘리포니아 프리몬트 공장에서만 생산되고 있다. 최근 몇 년간 이 두 차량의 글로벌 수요가 줄면서 테슬라는 생산량을 크게 축소해왔다.
테슬라의 2025년 상반기 실적에 따르면, 모델 3와 모델 Y가 70만 대 가까이 팔린 반면, S와 X는 기타 모델로 분류돼 약 2만 3000여 대만 출고됐다.
일부 소비자들은 가격 인상과 미미한 기능 개선에 불만을 드러내기도 했다. 특히 유럽에서는 폭스바겐, BMW 등 실용적이고 가격 대비 가치 높은 전기차 브랜드가 시장을 빠르게 점유하고 있다.
단종? 숨 고르기? 엇갈리는 해석
하지만 이번 조치를 ‘단종’으로 단정하긴 이르다는 주장도 나온다. 테슬라 내부 사정에 정통한 업계 관계자들은 “유럽으로 차량을 보내는 물류 과정에서 비효율이 커지자, 일시적으로 신규 주문을 멈춘 것”이라고 말했다.
또한 올해 말, 모델 S와 X 모두에 대한 업데이트가 예정되어 있다는 점도 주목된다. 새로운 기능이나 디자인 개선이 이뤄질 경우, 다시 유럽 시장에 재진입할 가능성도 배제할 수 없다.
결국 테슬라가 침체된 플래그십 모델을 완전히 버리려는 게 아니라, 재정비와 전략 조정을 위한 ‘숨 고르기’에 들어간 것이라는 가능성도 열려있다.
