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- 50대 여성이 브레이크 대신 엑셀을 밟아 사고를 냈습니다.
- 다리에 깁스를 한 상태에서 운전했습니다.
- 부상자 3명 중 1명은 큰 수술을 받았습니다.
경기 화성 동탄에서 발생한 교통사고는 큰 주목을 받았습니다.
- 운전자는 깁스 상태에서 브레이크 대신 엑셀을 밟았습니다.
- 보행자 세 명이 사고로 부상을 입었고, 한 명은 얼굴에 큰 부상을 입어 수술을 받았습니다.
- 경찰은 음주나 약물 사용이 없음을 확인했으나, 운전 부주의가 사고 원인으로 지목됐습니다.
경기 화성 동탄에서 발생한 사고는 운전자의 부주의와 신체 상태가 문제였습니다.
50대 여성 운전자는 깁스를 한 채 미니쿠퍼를 운전하다 브레이크 대신 엑셀을 밟아 보행자 세 명에게 부상을 입혔습니다.
- 부상자 중 두 명은 10대 학생이고, 한 명은 50대 여성입니다.
- 경찰은 사고 원인으로 운전 미숙과 부주의를 지목하며 추가 조사를 진행 중입니다.
- 전문가들은 신체 상태가 운전에 적합하지 않다면 운행을 자제할 것을 권장합니다.
깁스 상태로 운전
세 명의 보행자를 향해 돌진

“브레이크 대신 엑셀을 밟았다.” 지난 8일, 경기 화성 동탄의 한 사거리에서 벌어진 사고는 단순한 교통사고 이상의 충격을 남겼다.
운전자는 다리에 깁스를 한 상태였고, 결국 그 무모한 선택이 보행자 세 명을 병원으로 이끌었다.
경찰 조사에 따르면 사고를 낸 50대 여성 A씨는 오른쪽 발에 깁스를 한 채 미니쿠퍼 차량을 몰았다. 그녀는 페달 조작을 혼동해 브레이크 대신 가속 페달을 밟았다고 진술했다.
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깁스한 채 운전, 과연 용납할 수 있는 일인가?
결과적으로 차량은 인도로 돌진했고, 보행자 세 명이 그대로 충격을 받았다.
부상자 중에는 10대 학생 두 명과 50대 여성이 포함됐다. 특히 한 학생은 얼굴에 큰 부상을 입어 수술을 받았고, 다른 두 명은 복부와 손에 상처를 입어 병원 치료를 이어가고 있다.
경찰은 사고 직후 A씨에게 음주 측정과 약물 검사를 진행했지만, 위법 사항은 발견되지 않았다. 다만 깁스 상태에서 운전대를 잡은 사실 자체가 안전 불감증을 드러낸다는 지적이 나온다.
💡 깁스를 한 상태에서 운전하는 것이 왜 위험한가요?
신체 상태가 운전에 영향을 미치기 때문입니다.
- 깁스를 하게 되면 발의 움직임이 제한되어 페달 조작에 어려움을 겪을 수 있습니다.
- 이로 인해 브레이크와 엑셀을 혼동하거나 적절한 제동이 어려워 사고로 이어질 수 있습니다.
- 따라서 신체가 운전에 적합하지 않다면 운전을 자제하는 것이 중요합니다.
경찰 관계자는 “피해자들의 생명에는 다행히 지장이 없다”면서도 “정확한 사고 경위를 추가 조사 중”이라고 설명했다. 현재로서는 운전 미숙과 부주의가 사고의 원인으로 무게가 실리고 있다.
이번 사고는 특정한 범법 행위보다, ‘부주의한 운전이 얼마나 큰 참사로 이어질 수 있는가’를 보여준다. 특히 신체에 제약이 있는 상태에서 운전대를 잡는 것은 본인뿐 아니라 주변의 안전까지 위협한다는 점에서 사회적 논란을 키우고 있다.
전문가들은 “운전자의 신체 상태가 안전 운전에 적합하지 않다면, 차량 운행을 자제해야 한다”라며, 법적인 규제와 별개로 개인의 판단과 책임 의식이 무엇보다 중요하다고 강조한다.




운전은 할수있다 그런데 본인의 부주의 같아요
운전은 할수있다 그런데 본인이 잘못했네
면허증 앞수하고 평생을 운전을 모
면허증 압수하고 평생을 운전못하게 하여야
한다
평생을 운전 못하게 하여라
신체에 비정상 부분이 있으면 인지감각기관이 그부분에 집중되므로 외부로부터의 인지감각기능이 둔해져서 반응 속도가 느려지기 때문에 운전 뿐 아니라 위험하다고 생각되는 모든 행동은 자제하든지 매우 조심해야 합니다.
다시는 운전못하게 영구 면허정지해야함
깁스를 한 채 운전대를 잡은건 안전불감증 입니다.
그에따른 강력한 처벌이 있어야겠죠?
택시타고 일보면되지