KAI, 의무후송헬기 2차 양산
1630억 규모 방사청과 계약
대청도 뇌졸중 환자 실제 이송
한국항공우주산업(KAI)이 ‘하늘의 앰뷸런스’로 불리는 의무후송전용헬기 2차 양산에 착수한다.
KAI는 20일 방위사업청과 약 1630억원 규모의 ‘의무후송전용헬기 2차 양산사업’ 계약을 체결했다고 밝혔다.
이번 계약은 2018년 1차 양산 이후 7년 만의 추가 양산으로, 헬기 제작과 기술교범, 수리부속 등을 포함하며 계약 기간은 2028년 12월까지다.
의무후송전용헬기는 도서·산간 지역 등 의료 공백지역에서 응급환자 골든타임 확보와 국가 재난 시 환자 후송을 담당한다.
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군 장비, 민간 구조에 활용해도 될까?
수리온 기반 ‘날아다니는 응급실’
의무후송전용헬기는 수리온 플랫폼 기반으로 다양한 전문 의료장비를 탑재해 비행 중 신속한 응급처치가 가능하다. 자동 높이 조절 들것받침장치, 산소공급장치, 심실제세동기, 환자감시장치, 인공호흡기 등이 장착된다.
후송 중 중증 환자 2명의 응급처치가 가능하고 최대 6명을 동시에 후송할 수 있다. 외장형 호이스트를 장착해 산악지형 등 착륙이 제한되는 상황에서도 구조 임무 수행이 가능하다.
장거리 임무를 위한 보조연료탱크도 장착돼 도서·산간 지역 응급환자 발생 시 골든타임 내 신속한 후송이 가능하다.
대청도 뇌졸중 환자 긴급 이송
2018년 1차 양산 헬기는 현재 육군 의무후송항공대에서 운용 중이며, 군 응급 후송과 국가 재난 시 의료·재난 구조 임무를 지원하고 있다.
실제로 지난 10월 서해 최북단 대청도에서 강풍주의보로 소방헬기 운항이 제한되자, 의무후송항공대가 의무후송전용헬기를 투입해 뇌졸중 의심 응급환자를 긴급 이송했다.
일반 헬기로는 접근이 어려운 상황에서도 전문 의료장비를 갖춘 의무후송헬기가 생명을 구한 것이다.
KAI 관계자는 “이번 추가 양산은 서북도서 및 영동지역 등 도심지와 떨어진 곳에서 발생하는 응급환자를 최단기간 내 최적의 의료기관으로 이송해 국군 장병들과 국민들의 생명을 지키는 데 기여할 것”이라고 말했다.
국방 전문가들은 “의무후송헬기는 군 전력 강화뿐 아니라 국민 안전망 확충에도 기여하는 일석이조 효과가 있다”고 평가했다.
